محتوى
سيصبح الجرار الخاص بك في المنزل مساعدًا لا غنى عنه عند تجهيز حديقة نباتية ، ورعاية الحيوانات ، وكذلك أداء عدد من الأعمال الزراعية الأخرى. الآن يُعرض على المستهلك مجموعة كبيرة من هذه المعدات ، لكن تكلفتها ليست في متناول الجميع. هذا لا يعني أنه يجب عليك التخلي عن فكرة جعل عملك أسهل. الآن سننظر في كيفية صنع جرار خلفي بأيدينا من قطع الغيار المتوفرة من المعدات القديمة.
جهاز جرار المشي الخلفي
المبدأ العام للجهاز من الماركات المختلفة هو نفسه تقريبا. تتكون أي وحدة من محرك وعلبة تروس وإطار وشاسيه وقابض وأدوات تحكم. وفقًا لهذا المبدأ ، سيتم تجميع الجرار الخلفي بأيديكم من قطع الغيار القديمة.
تعتمد قوة الوحدة على المحرك الموجود. بالنسبة للمنتجات محلية الصنع ، من الأفضل استخدام محرك مبرد بالهواء ، على سبيل المثال ، من دراجة نارية أو قوس من تقنية مماثلة. يمكن تجهيز الجرار الخلفي بمحرك كهربائي بقوة 2 كيلو واط أو أكثر ، فقط يجب أن يكون متصلاً بشبكة ثلاثية الطور. من الصعب العثور على محرك كهربائي أحادي الطور بهذه الطاقة ، وإذا قمت بتشغيل محرك كهربائي ثلاثي الطور من خلال المكثفات ، فسيتم فقد بعض الطاقة.
يجب تثبيت القابض الموجود على الجرار عند استخدام أي نوع من المحركات. هذه الوحدة مسؤولة عن نقل عزم الدوران إلى العجلات من المحرك. إنه لأمر جيد عندما يتوفر القابض الأصلي مع محرك دراجة نارية يعمل بالبنزين. في هذه الحالة ، لا يتعين عليك تعديل أي شيء.
تتميز جميع المحركات بسرعة عالية ، ويجب أن يتحرك الجرار الخلفي ببطء. سيساعد تقليل السرعة في تثبيت علبة التروس بين المحرك ومجموعة عجلات القيادة. يتكون هذا التجميع من مجموعة من التروس بأقطار مختلفة ، والتي يمكن أن تقلل من سرعة العجلات.
لنبدأ التجميع
عندما يتم تحديد جميع الأجزاء الضرورية ، يمكنك البدء في تجميع المنتج محلي الصنع. الخطوة الأولى هي لحام الإطار. سيتم إرفاق جميع وحدات الجرار الخلفي به. قدمنا مخطط الإطار للمراجعة في الصورة.
يمكنك حساب الأحجام الخاصة بك ، لأنها قد تختلف عن الوحدات المتاحة. يتكون الإطار من أنبوب معدني بقطر 32 مم. سيكون من الجيد إذا اتضح أن ثني هيكل من قطعة واحدة ، ولا يزال يتعين لحام وصلات العبور.
في الرسم التخطيطي ، هناك حاجة إلى العنصر الموجود تحت الرقم 8 لربط الآلية التي تسمح لك بشد السلسلة. سيتم إرفاق مخفض سلسلة وجهاز تشغيل بالجزء رقم 5. يمكنك أيضًا إرفاق عربة نقل هنا.
تُظهر الصورة التالية محركًا مبردًا بالهواء. في التصميم المدروس للجرار الخلفي ، يتم استخدام محرك من "Ant".
يتم تثبيت حامل على الإطار المشترك للجرار الخلفي للمحرك. يظهر مخططها في الصورة. التصميم عبارة عن قوس منحني من أنبوب يبلغ قطره 32 مم. يتم لحام ثلاثة مفصلات من شريط فولاذي في الأماكن المقابلة لموقع فتحات تركيب المحرك.
يجب أن ينزلق حامل المحرك فوق الإطار. هذا ضروري حتى تتمكن من تشديد السلسلة.بعد تثبيت المحرك ، بدأوا في التعامل مع كاتم الصوت. يتم تحويله إلى الجانب بحيث لا تدخل غازات العادم إلى المشغل.
العقدة التالية هي سلسلة المخفض. يظهر رسم تخطيطي لجهازه في الصورة. تتكون الآلية من مرحلتين ، حيث يرجع تقليل السرعة إلى اثنين من أسنان العجلة ذات 57 و 17 سنًا.
يمكن صنع مجموعة عجلات الجرار بشكل مستقل أو إزالتها من المعدات القديمة. في مثالنا ، تمت إزالة الوحدة من عربة SMZ الآلية. في الصورة ، يمكنك رؤية رسم تخطيطي لملحقات العجلات الإضافية.
لكي تتمكن الوحدة المصنعة من معالجة التربة ، تحتاج إلى تحويلها إلى آلة تعشيب بمحرك. لهذا ، يتم تصنيع قوس على شكل حرف T من أنبوب مربع. يظهر مخططها في الصورة.
نتيجة لذلك ، حصلنا على نموذج أساسي لجرار خلفي. ولكن بعد كل شيء ، هناك حاجة إلى المعدات لأداء مهام مختلفة ، وبالتالي فإن المنتجات محلية الصنع التالية ستكون عناصر من الملحقات.
يُظهر الفيديو جرارًا منزليًا الصنع:
معدات إضافية لجرار يدوي الصنع
نجح جرار المشي الخلفي المُجمَّع من قطع الغيار القديمة بنسبة 50٪ فقط. علاوة على ذلك ، لا ينبغي القيام بعمل أقل صعوبة في تصنيع العجلات الحديدية والملحقات.
العروات
هناك العديد من الطرق لصنع سروال افعلها بنفسك لجرار خلفي ، وأولها هو أبسطها. للقيام بذلك ، خذ صفائح فولاذية بسمك 3 مم ، وقم بقطع شريط منها على طول عرض مداس الإطار واللحام في الأعلى ، وثني بزاوية 120حول، لوحات معدنية. يتم سحب الشريط مع العروات على الإطار مع اثنين من الأزرار.
من الأفضل أن تصنع بنطلون للجرار الخلفي بيديك وفقًا لمبدأ تصميم المصنع. يظهر رسم تخطيطي لهذه العجلات الحديدية في الصورة.
القرص المركزي للعروات مقطوع من صفائح فولاذية بسمك 5 مم. يتم قطع شرائط بعرض 50 مم من نفس المعدن ، وبعد ذلك يتم تشكيل حلقات منها. لعجلتين تحتاج 6 منهم. يتم قطع الخطافات نفسها من شريط فولاذي بسمك 8 مم. جميع العناصر متصلة باللحام. المحاور متصلة بمركز الأقراص. من الأفضل جعلها قابلة للتعديل بحيث يمكن تغيير عرض الجنزير للجرار الخلفي.
سيكون وزن كل عجلة حديدية حوالي 10 كجم. سيضمن ذلك توصيل الجهاز بشكل آمن بالأرض.
محراث
لحرث حديقة ، تحتاج إلى تجميع محراث لجرار خلفي بيديك ، ونقترح أن ننظر إلى الرسم التخطيطي في الصورة. هذا التصميم النموذجي لجسم واحد يناسب أي سعة للماكينة.
إنهم يصنعون محراثًا للجرار الخلفي بأيديهم باستخدام التكنولوجيا التالية:
- الرف مصنوع من شريط فولاذي بسمك 10-12 مم. لضبط زاوية الميل وعمق غمر المحراث ، يتم حفر ثقوب في صف واحد على الحامل. بدلاً من ذلك ، من أجل الضبط ، يمكنك جعل التجنيب يتحرك على طول الرف.
- أصعب جزء هو تقوس النصل. لتصنيعها ، خذ ألواح الصلب بسمك 3 مم. من الأفضل ثنيها وفقًا لنموذج محراث المصنع ، وإلا يمكنك ارتكاب خطأ بالزاوية. يتم تلطيف المكب النهائي عن طريق تسخينه بدرجة حرارة حمراء فوق نار ، ثم يتم إلقاؤه في الماء القلوي.
- إن ploughshare مصنوع من سبائك الصلب عالية. يتم تثبيته على التفريغ بمسامير حتى لا تبرز أغطيةها على السطح.
يتم تجميع جميع العناصر وفقًا للمخطط المقترح. عندما يتم الانتهاء من محراث جرار المشي الخلفي بأيديهم ، فإنهم يحاولون حرث الأرض. إذا تم الاحتفاظ بجميع العناصر في الزاوية الصحيحة ، وتم شحذ الحصة جيدًا ، فسيقوم المحراث بقطع طبقة التربة بسلاسة دون الرجيج.
مسلفة
العنصر التالي من المرفق هو صنع مشط للجرار الخلفي بأيديكم ، وهما القرصان والدوارة والأسنان.
أبسط تصميم هو المسلفة. لتصنيعها ، يتم تجميع الإطار أولاً ، ثم يتم لحام الأسنان بطول 25-50 مم على نفس المسافة.
يظهر في الصورة رسم تخطيطي لتصنيع مشط الأسنان.الإطار ملحوم من أنبوب مربع. من الأفضل عدم لحام الأسنان ، ولكن قطع الخيوط وربطها بالمكسرات. في حالة حدوث عطل ، سيكون من الأسهل تغييرها.
للسفر الطولي في مسلفة محلية الصنع ، يمكنك تثبيت مفصل من سيارة GAZ 53. بالإضافة إلى جهاز القطر ، ستحتاج إلى قضيبين. سوف يوفرون تحكمًا أفضل في المشط.
شاحنة
لنقل البضائع ، تحتاج إلى إنشاء عربة لجرار خلفي بيديك ، ويظهر الرسم التخطيطي في الصورة.
هناك خيارات تصميم مختلفة ، من الهياكل البسيطة إلى الشاحنات القلابة. على أي حال ، من الضروري أن تقوم العربة بما يلي:
- الإطار ملحوم من قناة أو زاوية أو أنبوب.
- يمكن صنع الجسم: بباب خلفي أو باب خلفي مفتوح وجدران جانبية أو مثبتة بالكامل. أفضل مادة لصنعها هي القصدير ، وفي حالة عدم وجودها ، يمكنك استخدام السبورة.
- تم تركيب قضيب جر للتوصيل بجرار خلفي. يتم تحديد الطول بشكل فردي بحيث يكون مناسبًا لتشغيل الجهاز.
- يمكن تركيب مقعد السائق في الجسم أو ربطه بقضيب الجر.
- يلزم وجود مفصلة لتوصيل وصلة جر الجرار الخلفي بقضيب الجر. من الأفضل طلبها في مخرطة أو إزالتها من المعدات الأخرى.
- يمكن إزالة المحور مع مجموعة العجلات من معدات أخرى أو صنعه من قطعة من الأنابيب. ولكن بعد ذلك يتعين عليك طحن البطانات وتركيب المحامل وتركيب المحاور بأقراص العجلات.
إذا كان من المفترض أن تنقل حمولات ثقيلة ، فمن الأفضل أن تصنع العربة على أربع عجلات. في هذه الحالة ، من الضروري تركيب ممتصات الصدمات.
يظهر الفيديو شاحنة قلابة:
استنتاج
يعد الإنتاج الذاتي للجرار الخلفي والمعدات الإضافية أمرًا معقدًا إلى حد ما. ومع ذلك ، فإن التوفير في التكلفة مثير للإعجاب.
